Limity tratě ano, ne, asi ano. Rádiová komunikace se zpřísnila, pak ještě více a teď už se zase může říkat vše. Alonsa už to prý nebaví.
V Maďarsku se hlídaly limity tratě elektronicky, Strategická skupina se shodla, že se nebudou hlídat vůbec, ale Whiting je proti a v trénincích si museli jezdci opět dávat pozor. S omezením rádiové komunikace je to podobné a vzpomeňme si ještě na pokus s novým formátem kvalifikace...
„Nestarám se o to, vzdal jsem to,“ řekl Alonso pro Movistar. „Když přijedeme na závod, řeknou nám, co musíme dělat, protože víme, že se věcí mění závod od závodu. Jsme teď zpět u pravidel, které jsme měli asi před rokem, než se hodně zpřísnila rádiová komunikace. Zdálo se, že to bude strhující, ale nic se nezměnilo, je to ještě horší.“
„U limitů tratě je to totéž. Byly tam limity, pak v pátek ráno nebyly a teď se zase říká, že třikrát a dost. Až nastoupím do kvalifikace, zeptám se, co mám dělat a budu se snažit s tím neztrácet čas.“
Foto: Getty Images / Charles Coates