Jezdci týmu Marussia považují okruh Buddh za velmi atraktivní, ovšem obávají se, že jejich konkurenceschopnost značně utrpí absencí KERS.
Systém na rekuperaci kinetické energie nemají jen tým Marussia a HRT. Caterham ho letos už má, což moc netěší Marussii, která se před ním snaží uhájit desáté místo v poháru konstruktérů.
"Indie je dle mého názoru fantastická trať," chválil Timo Glock. "Těším se na to, co tam letos dokážeme, ale na té dlouhé rovince bude hrát důležitou roli KERS. Samozřejmě se pokusíme dostat maximum z našeho kompletu a dojet do cíle s oběma vozy."
Buddh se zamlouvá i Picovi, který na něm zatím nikdy nejel. "Hodně jsem se připravoval v simulátoru a líbí se mi paralely se Spa, vypadá velmi rychle a plynule. Ta dlouhá rovinka pro nás bude náročná, protože nemáme KERS, ale v Koreji jsme s vyvážením vozu na celé kolo odvedli dobrou práci, takže uvidíme, jak nám náš komplet bude fungovat tento víkend."