Force India je unikátní tým. Jeho rozpočet nebyl nikdy přes 100 milionů euro. Letos má dokonce jeden z nejnižších nebo nejnižší rozpočet. Nebýt „bodového restartu“, byl by tým opět čtvrtý.
Lawrence Stroll rozhodně má na čem stavět. Příští rok se možná změní název týmu, ale lidi, kteří dokáží pracovat velmi efektivně, zůstávají.
Force India chce postupně investovat. Podle Auto Motor und Sport bude v nejbližších týdnech vybráno místo pro novou továrnu. Náklady na výstavbu dosáhnou nejméně 80 milionů euro. Hotová bude na začátku roku 2021.
„Budeme mít všechny naše zaměstnance pod jednou střechou,“ říká Otmar Szafnauer.
V současné době pracuje 100 inženýrů asi 10 km od sídla Force Indie v Silverstonu.
Tým může využívat svůj starý aerodynamický tunel a také využívá tunel Toyoty v Kolíně nad Rýnem. Stroll chce nyní počkat, zda FIA opět neomezí testy v aerodynamických tunelech. V případě potřeby bude vedle továrny postaven nový aerodynamický tunel za dalších 60 milionů.
Force India chce také posílit personálně. K současným 410 zaměstnancům má postupně přibýt dalších 140 kolegů.
Cíl je jasný. Force India chce snížit ztrátu na první tři týmy.
Foto: Getty Images / Charles Coates