Christian Horner se z počátku věnoval závodní kariéře. Závodil mimo jiné ve Formuli 3000. Později se stal v téže soutěži šéfem závodního týmu. Od roku 2005 je šéfem Red Bullu ve formuli 1. Pod vedením Christiana Hornera získal tým čtyři tituly mezi jezdci a čtyři mezi konstruktéry. Jeho přítelkyní je bývalá členka Spice Girls Geri Halliwell.
Renault nebo Honda? Red Bull bude během léta řešit, s jakou pohonnou jednotkou bude jezdit v příští sezóně.
Renault nedávno řekl, že chce, aby se Red Bull do května rozhodl, jaké pohonné jednotky chce odebírat v roce 2019. Podle Hornera tak ale učiní až na konci léta.
Tým Red Bull jmenoval nového technického ředitele. Podle Christiana Hornera jde o "součást evoluce" v týmu formule 1 z Milton Keynes.
Šéf stáje Mercedes Toto Wolff si neodpustil uštěpačnou poznámku směrem k týmu Red Bull. Rakouská stáj podle něj udělala chybu ve výběru partnera pro dodávku paliv a maziv. Šéf Red Bullu Christian Horner v tom ale problém nevidí.
Renault řekl, že se v první fázi sezóny soustředí na spolehlivost. Zvýšení výkonu oproti loňskému roku dodá až motor číslo 2.
Některé týmy nejsou spokojeny s návrhy pravidel od FIA a Liberty Media na nové pohonné jednotky pro období po roce 2020. Šéf týmu Red Bull Christian Horner vyzývá k urychlenému definitivnímu rozhodnutí o nových pravidlech.
Pro přiměřené snížení nákladů se formule 1 nemůže spoléhat jen na rozpočtový strop, řekl prezident Mezinárodní automobilové federace (FIA) Jean Todt.
Daniel Ricciardo očekává v letošní sezóně formule 1 férový souboj se svým týmovým kolegou z Red Bullu Maxem Verstappenem, který již má na rozdíl od Australana jistou novou smlouvu.
Šéf týmu Red Bull Christian Horner věří, že nová škála pneumatik Pirelli pro letošní sezónu formule 1 zabrání "nejhoršímu scénáři" závodům na jednu zastávku v boxech.
Podle Christiana Hornera musel Red Bull čelit nejhorší spolehlivosti motoru od roku 2006, kdy rudí býci používali Ferrari.
Na šéfa Red Bullu Christiana Hornera letos Max Verstappen nejvíce zapůsobil tím, jak se dokázal vypořádat s obtížnými momenty sezóny.
Podle Christiana Hornera nebyl poslední závod letošní sezóny nejlepší reklamou pro F1.
V příštím roce budou moci jezdci využít jen tři motory na celou sezónu čítající 21 závodů. Navíc u MGU-K, řídicí elektroniky a baterie klesne povolený počet kusů jen na dvě. Podle Jeana Todta není šance, že se to změní.
Christian Horner si myslí, že návrat Alfy Romeo do formule 1 poměrně jasně ukazuje, že to Ferrari s odchodem z F1 nemyslí vážně.
Podle šéfa Red Bullu Christiana Hornera tým "zoufale" potřebuje, aby se motor Renault v příští sezóně formule 1 přiblížil svou výkonností soupeřům a mohl s nimi bojovat.
Daniil Kvjat v roce 2016 skončil u Red Bullu. Letos byl v průběhu sezóny vyhozen z programu Red Bullu zcela. Může se ještě někdy vrátit do F1?
Původně mohli jezdci nasadit pět komponent pohonné jednotky za sezónu. Letos jsou to už jen čtyři a příští rok to budou tři. Navíc u MGU-K, řídicí elektroniky a baterie klesne povolený počet kusů jen na dvě.
Ferrari zamítlo zatím poslední návrh Red Bullu na zrušení limitu tří motorů na rok od sezóny 2018.
Niki Lauda se o víkendu v Brazílii poměrně ostře pustil do nových majitelů formule 1. Podle Hornera to nebylo spravedlivé.
Šéf Red Bullu by se osobně moc rád vrátil do éry desetiválcových a dvanáctiválcových motorů. Chápe ale, že k něčemu takovému již nikdy nedojde.
Rychlejší představení monopostu pro sezonu 2018 by měl zajistit, aby byli rudí býci lépe připraveni na první zimní testy.
Christian Horner prozradil, že Red Bull na konci sezóny 2008 nabízel smlouvu Fernandu Alonsovi.
U Red Bullu věří, že nyní mají vůz, který je schopen vyhrát zbývající dva závody letošní sezóny formule 1.
Carlos Sainz odešel už v průběhu této sezóny do Renaultu, za který bude jezdit také v příští sezóně. Stále se ale jedná o jezdce Red Bullu.
Max Verstappen vyhrál Velkou cenu Mexika poměrně hladkým způsobem – pokud odmyslíme tvrdé souboje v prvních třech zatáčkách. Na boxové zdi se ale báli o jeho vůz.
Daniil Kvjat vloni jezdil za Red Bullu. V průběhu sezóny byl ale přesunut zpět do Toro Rosso, kde letos skončil.
Red Bull se na jaře příštího roku rozhodne, s jakým motorem bude jezdit v roce 2019.
Red Bull byl po závodě v USA velmi naštvaný kvůli penalizaci pro Maxe Verstappena. Ten pak jednoho ze stewardů označil za idiota.
Mercedes v USA získal titul, ale oslavy byly ve stínu penalizace pro Maxe Verstappena.
Max Verstappen přišel o stupně vítězů poté, co dostal penalizaci pěti sekund a jeden trestný bod.
Max Verstappen prodloužil smlouvu s Red Bullem do konce roku 2020. Podle Christiana Hornera je nyní prioritou podepsat s Ricciardem, kterému končí smlouva na konci příští sezóny.
Max Verstappen by podle šéfa týmu Red Bull Christiana Hornera měl zvážit výhody spolupráce s týmem z Milton Keynes z dlouhodobého hlediska. Mladý Nizozemec má podle něj šanci vytvořit tým, v jehož středu bude právě on.
Na konci příštího roku by měly skončit smlouvy celé řadě jezdců. Dočkáme se většího množství přestupů? Red Bull se snaží zajistit, aby se tak nestalo.
Soupeřům je líto, že souboj o šampionát mezi Vettelem a Hamiltonem již prakticky skončil.
Tovární tým Renault pracuje na novém kvalifikačním módu motoru pro sezónu 2018. Francouzská stáj tak chce dohnat svůj kvalifikační deficit na Mercedes a Ferrari.
Max Verstappen využil trápení Mercedesu a předjel Lewise Hamiltona. Situaci mu však usnadnily i technické problémy Ferrari. Nebo ne?
Jak už jsme psali, technický šéf FIA Marcin Budkowski rezignoval na svou funkci. Podle spekulací by měl zamířit k Renaultu. Budkowski má přitom detailní informace o současných i budoucích autech všech týmů.
Red Bull Junior tým, jak se jmenuje vývojový jezdecký program Red Bullu, má pro sezónu 2018 čtyři nové členy. Všichni závodí v motokárách a ani jednomu ještě nebylo patnáct let.
Oční lékaři v Modeně se mohou těšit na návštěvu z Maranella... pokud tedy u Ferrari vyslyší rady Christiana Hornera.
Christian Horner si nemyslí, že Renault a Honda dokáží se současnými pohonnými jednotkami dohnat Mercedes a Ferrari.
Podobná témata: Esteban Ocon, svatozář, Jenson Button, Zandvoort, GP Singapuru 2018, Daniil Kvjat, Silverstone, Nico Hülkenberg, Williams, Koronavirus, Force India, Mercedes, GP Velké Británie 2017, GP Evropy 2016, GP Ruska 2016, Fernando Alonso, FIA, GP Kanady 2016, Sponzoři v F1, Pascal Wehrlein