Přezdívka:
Heslo:
	Neodhlašovat	Přihlásit se
	Zaslat zapomenuté heslo Registrovat se

Bezpečnost F1 a nehody

Vše o bezpečnosti formule 1. Nové ochranné prvky, ale také nehody, které jsou nedílnou součástí sportu.

Od nehody Ayrtona Senny urazila F1 velký kus cesty v oblasti bezpečnosti nejen vozů formule 1, ale také tratí nebo zázemí na okruzích. Jezdci dnes bez větší újmy zvládají i velké nehody a silná přetížení. Téměř každý rok se bezpečnost dále zlepšuje.

Sledujte F1Sport na Facebooku

Jean Alesi žádá penalizace za vysokou rychlost v asfaltových únikových zónách

Na moderních okruzích formule 1 jsou velmi běžné asfaltové únikové zóny, které od pilotů pro jejich průjezd nevyžadují velké zpomalení rychlosti. To se nelíbí bývalému jezdci F1 Jeanovi Alesimu, podle kterého by měla být příliš vysoká rychlost při průjezdu asfaltovou únikovou zónou trestána penalizací.

5. 10. 2019

Asfaltových únikových zón je příliš, říká Wurz

Alex Wurz není fanouškem přílišného využívání asfaltových únikových zón

19. 9. 2019

Nehoda ve formuli 3: Podle Wurze jsme už zapomněli na Barrichellovu nehodu z Imoly

Ve formuli 3 došlo v sobotu k velké nehodě. Vůz Alexe Peroniho byl po najetí na obrubník v Parabolice katapultován a po saltech a vrutech skončil v plotu.

8. 9. 2019

Todt chce další bezpečnostní opatření. I jedna oběť je moc, říká

Jean Todt mluvil v Monze s novináři na téma bezpečnosti motorsportu. Podle šéfa FIA je i nadále nutné pracovat na zlepšování bezpečnosti pilotů.

8. 9. 2019

Podle Villeneuva mladí jezdci odkojeni na simulátoru hodně riskují. Norris nesouhlasí

Jacques Villeneuve si myslí, že mladí jezdci příliš riskují, protože jsou zvyklí jezdit především na simulátorech. Kanaďan reagoval na smrtelnou nehodu ve F2.

6. 9. 2019

Někteří si neuvědomují, jak nebezpečný je tohle sport, říká Hamilton

Lewis Hamilton reagoval na tragickou smrt francouzského pilota týmu Arden. Anthoine Hubert podlehl zraněním, která utrpěl v závodě F2.

31. 8. 2019

Letošní nehody pod drobnohledem [galerie]

Výběr fotografií z nehod v dosavadní části sezóny formule 1.

26. 8. 2019

Fotogalerie: Spektakulární nehody ve formuli 1

Podívejte se na fotografie z nehod ve formuli 1 z nedávné doby i z dávnější historie.

4. 1. 2017

F1 uveřejnila videa z nehod Vettela a Gaslyho

Středa a čtvrtek přinesly velké nehody dvou předních týmů. Příčiny byly rozdílné.

28. 2. 2019

Problémy s homologacemi helem (aktualizace)

FIA od letošního roku zpřísnila standardy pro helmy. Někteří výrobci zatím neprošli procesem homologace.

8. 2. 2019

Zemřel vynálezce HANS Robert Hubbard

Spousta jezdců napříč závodními kategoriemi mu vděčí za zdraví a možná i za život. Zemřel otec systému HANS Robert Hubbard.

6. 2. 2019

Leclercovi ve Spa svatozář pomohla. Ale jinak, než se myslelo

Ve Spa došlo letos ke spektakulární nehodě, o které se v dalších dnech hodně diskutovalo. Poprvé totiž byla svatozář v ostré akci. Pomohla skutečně Leclercovi? FIA už má výsledky vyšetřování.

6. 12. 2018

Massa kritizuje bezpečnost IndyCar

V IndyCar došlo v předminulém závodě k další velké nehodě. Na oválu v Pocono se těžce zranil Robert Wickens. Na stejném oválu zemřel před 3 lety Justin Wilson. Felipe Massa bezpečnost IndyCar kritizuje.

28. 8. 2018

Skryté nebezpečí: Renaultu se nelíbilo, jak maršálové sahali na Hülkenbergův vůz

Práce traťových maršálů je nebezpečná. Jsou blízko tratě a za bariéru musí často i v okamžiku, kdy se po trati prohání vozy formule 1. Kola by už létat v dnešní F1 neměla, ale maršály může ohrozit něco, co možná fanouška na první pohled nenapadne – elektrický proud.

2. 8. 2018

Foto: Nehoda Romaina Grosjeana v prvním tréninku

Romain Grosjean ztratil v nájezdu do první zatáčky kontrolu nad svým vozem a boural.

6. 7. 2018

Jsem připraven vystartovat během sekundy, říká řidič safety caru Mayländer

Safety car se na trati objeví vždy, aby uklidnil situaci v závodě, pokud je velmi špatné počasí, dojde k nehodě či je potřeba vyčistit trať od nečistot. V tu chvíli se na scéně objevuje Mercedes AMG GT R.

20. 6. 2018

Svatozář nestačí, FIA zavádí nový standard helem

Ve formuli 1 budou muset mít jezdci nový standard helem. Následovat budou i další série.

6. 6. 2018

Uvidíme ve formuli 1 světla na zadním křídle?

Vozy formule 1 by mohly využívat světel na zadním křídle. V úterý je v Barceloně testoval Hamilton.

16. 5. 2018

Mercedes představil nový safety car pro sezónu 2018

Mercedes představil nový safety car, který je nejvýkonnějším safety carem v historii.

20. 3. 2018

Bude to masakr, říká Grosjean o pevných restartech

Jezdci si ve středu podruhé vyzkoušeli pevný restart, který by měl nastat poté, co skončí červená vlajka. Na startovní rošt doprovodí jezdce safety car. Podle Grosjeana to může být slušný masakr.

8. 3. 2018

Technika F1 v roce 2018: lépe zajištěná kola

V posledním díle o technických novinkách ve F1 v roce 2018 se podíváme na lepší zajištění kol.

9. 2. 2018

Jezdci F1 letos dostanou biometrické rukavice

Jak už jsme v minulosti několikrát psali, do formule 1 vstupují biometrické rukavice. Objeví se už v této sezóně.

2. 2. 2018

Svatozář nestačí, helmy budou silnější

V roce 2019 se mají upravit pravidla pro helmy jezdců.

8. 12. 2017

FIA otestuje v Austinu speciální biometrické rukavice

FIA bude opět testovat speciální biometrické rukavice, které poprvé vyzkoušela v Maďarsku.

20. 10. 2017

Lauda by raději závodil dnes. Měl bych ucho a více peněz, říká

Niki Lauda kvituje, že je F1 bezpečnější, než v jeho dobách. Nemělo by se podle něj ale v tomto ohledu tlačit na pilu příliš, jinak to F1 zabije.

13. 10. 2017

Fotogalerie: Letošní nehody v F1

Podívejte se na fotografie některých nehod z první poloviny sezóny 2017.

8. 8. 2017

Nemůžete zavírat jezdce do bublin, míní Palmer

Pilot Renaultu patří k nejhlasitějším kritikům ochrany kokpitu. Pro rok 2018 FIA chystá zavedení používání takzvané svatozáře neboli halo.

9. 8. 2017

FIA vysvětluje, proč je svatozář nejlepším řešením

Mezinárodní automobilová federace (FIA) ve svém prohlášení popisuje důvody toho, proč se rozhodla pro příští sezónu formule 1 prosadit řešení takzvané "svatozáře" coby ochrany hlavy jezdce.

23. 7. 2017

Tohle nás čeká! Podívejte se na fotogalerii z testů svatozáře

FIA rozhodla, že v roce 2018 zavede tzv. svatozář. Její testy probíhaly v průběhu sezóny 2016.

20. 7. 2017

Podívejte se na štít, který zítra otestuje Vettel

Náhrada za kontroverzní svatozář? Ferrari v prvním tréninku otestuje štít.

13. 7. 2017

FIA označila vůz Toro Rosso za nebezpečný

Ve čtvrtek jsou nejen tiskové konference a autogramiády, ale také technické přejímky. V případě Toro Rosso neproběhlo vše hladce.

13. 7. 2017

Jak to může dopadnout, když jezdec přehlédne červenou vlajku

Červená vlajka v motorsportu znamená, že daná relace je zastavena. Jezdec musí zpomalit a zajet do boxů nebo na startovní rošt. Jak to dopadne, když červenou vlajku přehlédne?

11. 7. 2017

V Silverstonu uvidíme na trati poprvé štít. První foto je tady!

Zapomeňte na svatozář. Favoritem ochrany hlavy jezdce je nyní tzv. štít.

8. 7. 2017

Video: Nehasit! Hořím dobrovolně! Aneb jezdec v plamenech

Nechali byste se dobrovolně zapálit, pokud byste na sobě měli závodní overal?

25. 6. 2017

Podle Massy měl Sainz za nehodu v Kanadě dostat zákaz startu

Podle Massy si Carlos Sainz za svůj manévr v Montrealu zasloužil tvrdší trest.

22. 6. 2017

Kvůli vážné nehodě v F4 musely týmy F1 upravit své vozy

Určitě si pamatujete na vážnou nehodu Billyho Mongera v britské F4. Mladík narazil zezadu do vozu Patrika Pasma. Nehodu přežil, ale přišel o obě nohy.

24. 5. 2017

V Montrealu upravují okruh, dotkne se to i zdi šampiónů

Všechny okruhy musí letos kvůli bezpečnosti provést změny. Obvykle se to týká posílení bariér nebo jejich nahrazení bariérami TecPro.

21. 4. 2017

FIA si předvolala Mercedes na kobereček kvůli T-křídlu

Bottasovi včera odpadlo T-křídlo, na které najel Max Verstappen. Red Bull měl kvůli tomu poškozenou podlahu. Podle Hornera ideální šance T-křídla zakázat kvůli bezpečnosti.

15. 4. 2017

Jak by mohla vypadat náhrada svatozáře — tzv. štít?

Svatozář nebo také halo se nesetkalo se zrovna příznivým ohlasem mezi jezdci (nebo minimálně části jezdců) a už vůbec ne mezi fanoušky. FIA připravila kompromis.

11. 4. 2017