V poslední den prvních testů byl nejrychlejší Bottas. Týmy potrápila spolehlivost

V první den testů jsme neviděli červené vlajky, ve druhý jedny a dnes celkem čtyři. O první se postaral v po 10:30 Sebastian Vettel, který zastavil na trati. Mechanici museli vyměnit motor v jeho voze. Němec přišel o 2,5 hodiny testů, na trať se vrátil až po přestávce na oběd.

Po 12. hodině zastavil na trati Latifi. Williamsu trval návrat také poměrně dlouho, na trati se objevil až asi hodinu před koncem testů.

Ve 14:30 boural Kevin Magnussen a to poté, co vinou technické závady došlo k defektu na jeho pravé zadní pneumatice. Haas oznámil, že problém do konce dne už nevyřeší, a tak Magnussen, který odpoledne nahradil Grosjeana, odjel jen 4 kola.

Problémy se nevyhnuly ani Renaultu. Ricciardo ke konci dne musel zastavit na trati. Na trať se ale vrátil o půl hodiny později.

Nejrychlejší čas zajel dopoledne Valtteri Bottas, který nasadil nejměkčí směsi pneumatik. Lewis Hamilton zajel odpoledne druhý nejrychlejší čas.

Výsledky

Počty odjetých kol dnes

Počty odjetých kol celkově

Nejrychlejší časy týmů z celých testů

1. Mercedes: 1.15.732 (C5)
2. Alfa Romeo: 1:17.091 (C5)
3. Renault: 1:17.102 (C4)
4. Racing Point: 1:17.338 (C4)
5. AlphaTauri: 1:17.427 (C4)
6. Red Bull: 1:17.516 (C3)
7. McLaren: 1:17.842 (C3)
8. Ferrari: 1:18.154 (C4)
9. Williams: 1:18.168 (C3)
10. Haas: 1:18.380 (C3)

Průběh

18:00: první testy končí.

17:44:

17:30: Ricciardo v hodinách.

17:30: na konec posledního dne neobvyklý pohled. Giovinazzi krouží s flow-visem a novými díly. 

17:28: Ricciardo na trati.

17:07: Vypadá to, že Latifi po problémech a dlouhé přestávce na trati. 

16:59: Ricciardo zatím odjel 78 kol, Renault věří, že se ještě vrátí. 

Ztrácíme, hodnotí Binotto, který není tak optimistický jako vloni

Petr Kubala

Ferrari

16:57: pokračujeme... 

16:46: Mechanici Renaultu vyrazili na místo, kde Ricciardo odstavil svůj vůz.

16:44: červené vlajky. 

16:43: Ricciardo stojí na trati, nevypadá to, že by se jen kochal krajinou.

16:39: Hamilton se přiblížil Bottasovi, ale i tak ztrácí přes 7 desetin.

16:15: Hamilton nazul C4

15:53: Latifi po problémech stále nevyjel. Naopak Givonazzi jede simulaci závodu, nebo něco, co se k tomu hodně blíží. 

15:33: Hamilton druhý. 

15:22: Haas už dneska nevyjede, Magnussenův defekt byl způsoben technickým problémem. 

14:59: na trati poprvé odpoledne i Norris. 

14:46: pokračujeme...

14:38: Magnussena poslal do štěrku defekt pravé zadní pneumatiky. 

14:30: tak ani jedno... hodiny. Možná s menším dotykem bariéry. 

14:30: Magnussen stojí v kačírku u osmé zatáčky. Není úplně jasné, zda jde o technický problém nebo nehodu. Červené vlajky... 

14:28: na trati už i odpolední směna: Albon, Magnussen, Ricciardo, Hamilton, Gasly.

14:19: Vettel na trati

14:14: Gasly poprvé odpoledne na trati. 

14:14: Mechanici Ferrari dokončili výměnu motoru ve voze Vettela. SF1000 by měl být brzy zpět na trati. 

14:07: Giovinazzi na trati.

14:06: zatím nikdo nevyjel.

14:04: Mercedes, Red Bull, McLaren, Renault, AlphaTauri a Haas vymění pro odpoledne jezdce. 

14:01: trať má už 27 °C, vzduch 18.

14:00: pokračujeme...

13:04: počty kol za dopoledne... 

13:00: začíná přestávka na oběd... 

12:50: Zajímavé video...

12:32: Mechanici potřeli spodní stranu Bottasova křídla modrou tekutinou... předpokládáme, že jde o flow vis. 

12:23: Trať se nám už ohřála na 24 °C.

12:11: pokračujeme... 

12:07: Vloni v kvalifikaci zajel Bottas čas 1:15.406, ale to bylo na C3. Nyní stanovil nejrychlejší čas na C5

12:04: Latifi stojí na výjezdu z boxů (ale byl na trati, nevyjížděl z boxů).

12:04: a červené vlajky... 

12:04: A také v posledním – 1:15.732

12:03: Bottas nejrychlejší v prostředním sektoru.

11:59: C4 nazul i Ocon a jde na druhé místo se ztrátou 0,685 s na Bottase.

11:52:Bottas vylepšil čas na 1:16.417 na C4

11:40: Mario Isola: Pneumatiky jsou stejné jako v roce 2019. Myslím, že týmy postavily vozy s větším přítlakem a tak, aby mohly lépe používat pneumatiky. Od prvního dne jsme viděli skvělé časy, a to nám dává představu o vývoji těchto vozů. Při pohledu na volby týmů, se teď zaměřují především na C2 a C3. Drsnost asfaltu se zvýšila asi o 10%. V nadcházejícím týdnu se týmy více zaměří na úroveň degradace.

11:33: na druhé místo se dostal Kvjat.

11:26: Stroll nejrychlejší v prvním sektoru a celkově druhý se ztrátou 0,768 s na Bottase. 

11:25: Ferrari potvrdilo, že Vettela zastavil problém s motorem. Tým ho nyní vymění a znovu vyjede až odpoledne. Původní motor bude odeslán do Maranella.

11:12: Bottas vylepšil prostřední sektor i celkový čas – 1:16.674. Podle live timingu jezdí na žlutě značených pneumatikách.

11:04: Bottas 1:16.863, nejrychlejší čas testů

10:55: pokračujeme.. 

10:36: červené vlajky, Vettel stojí na trati

10:30: Mercedes pracuje s DAS i v boxové uličce.

10:21: Na Latifiho voze se pracovalo, ale už je zpět na trati.

10:05: Podle Isoly DAS na pneumatiky vliv nemá.

10:01: Verstappen nejrychlejší v posledních dvou sektorech a jde na první místo – 1:17.636 na C2.

9:52: nejaktivnější zatím Vettel, který už odjel 23 kol.

9:46: Bottas první – 1:17.992

9:46: Na cílové rovince ho aktivoval až ke konci. 

9:43: Vypadá to, že Bottas aktivuje DAS i na rovince mezi 9. a 10. zatáčkou.

9:41: Botttas podruhé na trati. 

9:29: Verstappen se dostal na 1:18.032, Sainz druhý.

9:25: Verstappen první – 1:18.309 na C2

9:17: Vettel v boxech, Ocon jde na první místo. 

9:13: Kvjat si jako druhý zapisuje čas.

9:11: Tak ne, Vettel se jen zastavil k mechanikům, ale je zpět na trati.

9:09: k Vettelovi se na chvíli přidal Kvjat, ale Němec mizí po 6 kolech v boxech.

9:07: Vettel zůstává na trati, zahřívá pneumatiky na chladné trati a jezdí se „zahrádkou“. 

9:04: Ferrari první, kdo si zapisuje čas. Za volantem dnes celý den Vettel. 

9:03: na trati k instalačnímu kolu / kolům už všechny vozy.

9:01: připomínáme, že live timing na webu F1 i v mobilní aplikaci funguje.. 

9:00: první vozy na trati. 

9:00: začínáme... 

8:57: trať i vzduch mají kolem 4 °C. 

8:54: Pěkné video z prvního dne... pamatujete na Brazílii 2018?

8:53: Týmy mají zatím velmi dobrou spolehlivost, i když pár problémů se už vyskytlo. Včera na konci jsme viděli první červené vlajky. Alfa romeo ale zastavila kvůli tomu, že ji došlo palivo (plánovaně) a ne technické závadě.

8:50: vítejte u online přenosu ze třetího dne testů. 

Jezdecké sestavy pro první testy

Foto: Getty Images / Rudy Carezzevoli