Český výrobce sportovních vozů představil novou verzi svého vozu R1.
R1 se letos stane základem kategorie v rámci Britcar Endurance Championship.
Původní R1 spatřil světlo světa v roce 2013 a nový vůz je pátou odlišnou verzí modelu, ale je zdaleka nejvýznamnějším upgradem. Na první pohled vypadá podobně a stále je poháněn stejným přeplňovaným dvoulitrovým motorem Renault, který produkuje 365 koní, pod kapotou ale došlo k mnoha úpravám.
Nový vůz má lepší bezpečnostní prvky, vylepšený software pro správu motoru, větší palivovou nádrž, chlazení, nová přední světla pro noční závody a je snadněji ovladatelný.
Technický ředitel Pragy Jan Martinek pro Autosport uvedl, že dřívější verze měly vždy jen kroková vylepšení – například přidání turba. „Ale jinak to bylo většinou stejné auto,“ řekl Martinek.
Nový vůz přináší i zlepšení v oblasti aerodynamiky – o 15 % větší přítlak a o 5 % nižší odpor.
„Udělali jsme nekonečné množství úprav a změn. Při pohledu na auto to skutečně neuvidíte, ale když jste mechanik v autě, ty rozdíly určitě poznáte.“