Valtteri Bottas při nehodě s Russellem do značné míry zničil svůj letošní vůz. Oprava bude nákladná a letos může obzvlášť bolet.
Formule 1 letos zavedla rozpočtový strop ve výši 145 milionů dolarů. Reálně může tým hospodařit s vyšším rozpočtem, protože tento strop je definován pro 21 závodů a letos jich zřejmě uvidíme až o dva více. Kromě toho se některé náklady do rozpočtového stropu nepočítají.
Na druhou stranu týmy letos pracují na vozech pro rok 2022, které budou zcela jiné. Utratit zbytečně pár stovek tisíc euro na opravu zničeného vozu může být v lepším případě nepříjemné.
„V letošním roce je pro nás novým faktorem to, že máme všichni omezené náklady,“ vysvětlil šéf traťových operací Mercedesu Andrew Shovlin.
„Tento druh poškození není v plánu. Naši jezdci byli v posledních letech neuvěřitelně dobří, pokud jde o absolvování sezón, aniž by toho hodně rozbili. Určitě z toho bude velmi rozsáhlý účet, pokud jde o uhlíkovou práci a kovovýrobu.“
V Mercedesu se nyní dívají na to, které části vozu Bottase bude možné zachránit. Podle Shovlina jich mnoho nebude. Vůz absolvoval několik nárazů, přetížení dosáhlo 30 G.
Podle Shovlina více podobných nehod může představovat problém.
„Je tady faktor rozpočtového stropu a peníze musíte někde brát. Pokud se z toho stane velký problém, může to začít zasahovat do vašeho rozpočtu na vývoj.“
Týmy měly obavy z nehod v rámci sprintových kvalifikací. F1 jim proto dá peníze, a pokud by došlo během sprintového závodu k nehodě, může si tým navýšit rozpočtový strop.
