F1sport.czF1sport.cz
Nejlepší videa z kamer v helmách jezdcůFormule 1 postupně zavádí kamery v helmách. Podívejte se na výběr zatím nejlepších videí... |
Kimi Räikkönen se vrací za volant. Odjede závod NASCARIceman je zpět, i když jen krátce. Za deset dnů ho čeká závod NASCAR. |
Ve Ferrari je něco špatně, říká Cesare FiorioPodle bývalého sportovního ředitele Ferrari je v dnešní formuli 1 potřeba dělat vše dokonale nebo téměř dokonale a to se v Maranellu zdá se neděje. |
Jak aktuálně vypadá startovní rošt pro rok 2023?Jak vypadají aktuálně jezdecké sestavy pro sezónu 2023 šampionátu formule 1? |
I zásluhou seriálu Drive to Survive z produkce Netflixu zažívá formule 1 v zámoří nevídaný zájem fanoušků. Více než 400 000 diváků navštívilo loňskou GP USA v Austinu a letos už se v Americe konají dva závody. Ještě před Texasem zavítala „královna motorsportu“ premiérově do Miami. A ani tím rozvoj šampionátu za oceánem nekončí.
Monacký autoklub (ACM) při jednání o nové smlouvě s formulí 1 zaujímá tvrdý přístup, říká mistr světa z roku 2016 Nico Rosberg, podle kterého je do rozhovorů zapojen i monacký princ Albert.
Bitva rodiny Andrettiových s Totem Wolffem pokračuje. Šéf Mercedesu není myšlence jedenáctého týmu na startovním roštu příliš nakloněn a legendární Mario Andretti se na toto téma vyjádřil do médií.
Šéfa Haasu čeká po letní přestávce jednání se Schumacherem o jeho smlouvě.
Každý tým formule 1 musí letos nasadit do dvou prvních tréninků mladého jezdce. Ferrari se chystá nasadit Roberta Švarcmana.
Aston Martin investuje. Přechází k němu lidé z jiných týmů, ale především staví novou a moderní továrnu.
Léto je spojené s řadou spekulací. Valtteriho Bottase se to však poprvé v jeho kariéře netýká... a to vůbec.
Pilot stáje Charouz Racing Cem Bölükbaşı, se k motorsportu dostal poměrně netradiční cestou a to přes Esports. Než na začátku letošního roku přišel do formule 2, měl za sebou jedinou formulovou sezónu, kterou strávil v Euroformuli Open a asijské formuli Regional.
Bývalý tiskový mluvčí Ferrari Alberto Antonini odhalil některé věci z doby, kdy za Scuderii jezdil Sebastian Vettel.
Podle poradce Red Bullu Helmuta Marka je Fernando Alonso překvapením sezóny a tím nenaráží na jeho přestup do Astonu Martin.
Mezinárodní automobilová federace FIA vyhlásila výběrové řízení na dodavatele nových pohonných jednotek pro šampionát formule 2 v letech 2024 až 2026.
U Alpine je volná sedačka pro příští rok. Zatím to vypadá, že by favoritem mohl být Ricciardo, pokud skončí u McLarenu. Existují ale také další možnosti.
Valtteri Bottas má s Alfou Romeo smlouvu také na příští rok, což je pro něj novinka ve srovnání s angažmá u Mercedesu. Kuan-jü Čou musí být teprve potvrzen.
Krátce před koncem Grand Prix Abú Dhabí boural Nicholas Latifi a na trať musel safety car. Ředitel závodu měl pustit jezdce o kolo zpět a po jednom kole závod restartovat. To by však byl už konec závodu. K restartu došlo dříve, Verstappen využil čerstvějších pneumatik a Hamiltona předjel.
Byl potvrzen jako náhrada za Fernanda Alonsa a jeho debut v F1 byl brán jako hotová věc. Za pár desítek minut se však Oscar Piastri ozval a vše popřel. V kokpitu Alpinu ho příští rok rozhodně neuvidíme. Naopak by měl jednadvacetiletý rodák z Melbourne vystřídat svého krajan Ricciarda v McLarenu. Že je to ojedinělá kauza? Za oceánem se už déle než měsíc řeší případ jako přes kopírák a zase je v tom namočený McLaren.
Oscar Piastri uvedl, že za Alpine ve F1 jezdit nebude. Jeho útěk z týmu však nebude úplně zadarmo.
Mike Krack se už nemůže dočkat, až Fernando Alonso nastoupí k Astonu Martin.
Ferrari postavilo rychlý vůz, ale zatím toho nedokázalo úplně využít. V průběhu sezóny mělo technické problémy i zmatky ve strategii.
Lewis Hamilton nehodlá napodobit Sebastiana Vettela a skončit. Ve F1 chce ještě nějaký ten pátek závodit.
Za oceánem se v noci přepisovaly historické tabulky. Scott Dixon získal v IndyCar vítězství s pořadovým číslem 53 a více triumfů už má na svém kontě pouze velký A. J. Foyt. Pro Novozélanďana to ovšem byl boj až na cílovou pásku.
Formule 1 pracuje na kalendáři pro rok 2023. Už nyní je zřejmé, že bude obsahovat více závodů než letošní.
