Špatná pohonná jednotka od Hondy? Nejen to, velký podíl na současné situaci McLarenu mají podle Dennise špatná rozhodnutí z roku 2013.
„Uvědomujeme si, že je to kombinace všeho a ne jedná věc,“ řekl Dennis pro Motorsport.com.
„McLaren neměl zvlášť úspěšnou sezónu, ať už tuhle nebo tu předtím, ale někteří rychle zapomínají na dominanci, kterou jsme předtím měli. Někdy se prostě vydáte špatným směrem, špatnou cestou v aerodynamice a jste v průšvihu.“
„Když postavíte auto, které má nějakou zásadní slabinu, je těžké se z toho dostat. Když jsme v roce 2012 přijeli do Abú Dhabí, měli jsme zdaleka nejrychlejší auto. Nedošlo ke změně pravidel, takže nebylo správné rozhodnutí udělat nové auto (pro rok 2013).“
„Správné rozhodnutí nebylo ani to se hned po první Grand Prix nevrátit ke staré specifikaci. To byl skutečný bod, v němž naše firma chybovala.“
Pozitivum? 5 kol Fernanda Alonsa
Pro F1.com přišel Dennis se zajímavou myšlenkou. Vůz prý dnes už tak špatný není a dokládá to na jednom příkladu.
V Abú Dhabí v posledních 5 kolech přepnul Alonso svůj vůz „na plné nasazení“, aby tým vyzkoušel, jaký je jeho potenciál. V 52. kole zajel Alonso kolo s časem 1:44.796 sekund, které bylo třetím nejrychlejším v závodě.
„Výsledky byly velmi povzbudivé,“ řekl Dennis. „Jen dva jezdci byli lepší za celé odpoledne: mercedes Lewise Hamiltona a ferrari Sebastiana Vettela. Takže pokud se říká, že jste tak dobří, jak dobrý byl váš poslední závod, tak vše, co mohu říct, že na tom nejsme tak špatně.“
Foto. Getty Images / Clive Mason