Bude letos předjíždění opravdu ještě výrazně horší? Podle Hornera bychom si měli počkat.
Během Grand Prix Austrálie se příliš mnoho nepředjíždělo a také jezdci si stěžují, že pokud se dostanou k druhému vozu na rozestup kolem 2 sekund, přijdou o přilnavost a je těžké se za druhým vozem udržet.
Vypadalo to, že předjíždění bude možné obvykle jen přes undercut — tedy zajet do boxů dříve než soupeř a využít čerstvějších pneumatik. Vettel se zase před Hamiltona dostal skrze overcut. Zůstal na trati déle a využil toho, že Hamilton zůstal za Verstappenem.
„Myslím, že to musíme posoudit až po dvou nebo třech závodech,“ uvedl Horner.
„Když se podíváte na Melbourne, tak tam historicky nikdy nebylo moc předjíždění. Čína a Bahrajn jsou dva okruhy, kde je předjíždění mnohem snadnější. Počkejme se soudem na ně.“
Foto: Getty Images / Clive Mason