Vibrace jsou v současné době asi největší starostí Hondy.
„Problémy v posledních dvou dnech testování byly způsobeny vibracemi vozu,“ uvedl Hasegawa. „Nebyl to jen problém s motorem, ačkoliv věc, která vibrovala nejvíce, byl motor.“ Vibrace podle Hasegawy poškodily vůz a rozpojily kabely. „Nevím, zda se budou problémy opakovat, když se zastaví vibrace. Mám obavy.“
„Je také zřejmé, že auta v Barceloně jezdí přes obrubníky a to způsobuje nějaké vibrace.“
Nové mapování motoru mělo problém zmenšit a také zlepšit ovladatelnost, ale zatím samozřejmě jen na testovací stolici. Jak to bude na trati, to se teprve uvidí.
Hondu v testech nejdříve odstavil problém s designem olejové vany. Druhý den nastal další problém, který Hasegawa nechtěl upřesnit, ale došlo prý k zavedení opatření.
Ve druhých testech se pak objevil problém s únikem vody a také se systémem vysokého napětí.
Foto: Getty Images / Mark Thompson